5月30日，随着最后一车混凝土泵送完成，由中交二公局承建的国道110线磴口黄河大桥项目首个钢板桩围堰承台封底工作成功完成。
此次封底工作位于主桥36#墩，该墩位河床地质情况复杂，不确定因素较多，渗水透水极易发生。中交二公局项目团队精心组织，科学谋划，多措并举、科学编制施工方案，确保首个钢板桩围堰承台封底工作圆满完成。首个钢板桩围堰承台封底工作的圆满完成，为后续承台施工奠定了基础，也标志着中交二公局国道110线磴口黄河大桥全面进入新的施工阶段。
国道110线磴口黄河特大桥公路工程是《国家公路网规划》（2013年—2030年）普通国道G110线北京至青铜峡公路的重要组成部分。项目位于内蒙古自治区，横跨巴彦淖尔市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸，采用双向四车道一级公路标准建设，建设内容包括路基、路面、桥涵、交安、机电、房建、绿化等。项目路线全长11.742km，总合同额10.99亿元。其中磴口黄河大桥长度3.098km，路基全长8.644km。
该项目的建设对于落实国家公路网规划布局，完善内蒙古自治区干线公路网，提高区域干线路网通行能力和服务水平，助力项目所在地旅游资源开发，全面贯彻落实乡村振兴战略，促进沿黄流域经济高质量发展等都具有十分重要的意义。
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